quinta-feira, 29 de outubro de 2009

Mar del Plata


Uma opção de passeio que não se pode perder para quem gosta de viajar de moto é o primeiro Encuentro Internacional de Harleros em Mar del Plata.
O encontro promete muitas diversões e já tem garantida a maravilhosa praia de Mar del Plata, com seus hotéis e Cassinos.
Sugiro uma viagem de 2 dias, sendo o primeiro de Porto Alegre à Montevideo e o segundo de Montevideo à Colonia del Sacramento - Buenos Aires (Buquebus) - Mar del Plata.
A estrada que liga a capital Argentina a esta pérola do Atlântico é uma auto pista em perfeitas condições, território ideal para uma viagem de Harley.
Tenho certeza que com todos atrativos de Mar del Plata e com a data estrategicamente escolhida, este encontro será um dos melhores do cone sul da América.
Contatos podem ser feitos com o amigo Sérgio Ramos pelo mail:mail@harlerosmardelplata.com ou pelo site:www.harlerosmardelplata.com

sábado, 24 de outubro de 2009

Uspallata



Um paraíso da aventura que se encontra em um vale entre a cordilheira dos Andes e a pré cordilheira e distante apenas 105Km de Mendoza, esta é Uspallata, uma pequena e simpática cidade de 2900 habitantes.
Para quem cruza os Andes de moto por este caminho, uma boa dica é passar alguns dias em Uspallata, que além de seu povo hospitaleiro e solícito, tem um roteiro intenso de atrações ligadas a aventura. Desde Uspallata pode-se fazer passeios até o acampamento base do Aconcágua, conhecer as termas de Villavicencio, ou fazer numerosos passeios a pé a cavalo ou bicicleta.
As opções de hospedagem são em Uspallata ou em uma estação de esqui próxima (que funciona todo o ano) chamada Los Penitentes.


quinta-feira, 22 de outubro de 2009

Roma na chuva

Aí, amigo Lauro,
As 12 BMs estão prontas para daqui a pouco iniciarmos a viagem Roma/Sicília, mas chove TORRENCIALMENTE no trecho dos 2 primeiros dias. Mesmo assim, a Caroline e o Michael (guias), e o grupo, não vão amarelar. Só resta pedir que "Dio benedica e protegga" TODOS NÓS, amém. Abração
Dario

sábado, 17 de outubro de 2009

La Pedrera, Uruguay



Chegando o verão muitas opções para passeios de moto aparecem, com a queda do dolar e estradas boas, uma boa escolha são as praias do Uruguay.
La Pedrera é um balneário no município de Rocha que fica bem próximo a La Paloma. É uma bela praia com tranquilidade total e vida noturna divertida, muito procurada por personalidades do mundo artistico do Uruguay e do exterior, um freqüentador assíduo da praia é o cantor ganhador do Oscar Jorge Drexler.
Como passeio sugiro seguir ao Uruguai pela Br 116, Br 392, Br 471, Ruta 9 e na altura de Castillos Ruta 16 e após Ruta 10. De Porto Alegre a distância é de cerca de 650Km.
Não deixe de visitar no caminho o Cabo Polonio e o Bosque de Umbus, duas belezas naturais do país vizinho.
Em La Pedrera as opções de hotel são várias e boas e a noite não deixe de visitar o Mamushka, point de pessoas bonitas e inteligentes no litoral do Uruguay.

quarta-feira, 14 de outubro de 2009

Serra do Rio do Rastro

Juntamente com a Serra do Corvo Branco (pouco mais ao Norte, entre Urubici e Grão Pará), a fantástica Serra do Rio do Rastro, tem as estradas mais sinuosas e íngremes do Brasil. O espetáculo que se descortina desde o mirante, com cerca de 1460 m de altitude é de uma beleza cênica inigualável. Pertence ao município catarinense de Lauro Müller( no sentido do litoral, já na baixada litorânea), perto do de Bom Jardim da Serra (este a Oeste da serra), que tem uma das mais belas denominações de um município brasileiro. Não cometa o erro geográfico frequente de achar que a área da Serra do Rio do Rastro é do município de Bom Jardim da Serra ( tal como a Serra do Corvo Branco que não está em Urubici, mas sim no de Grão Pará).Mas não estará de todo modo errado aqui, pois as porções planas e mais altas, são de Bom Jardim da Serra e as encostas, do de Lauro Müller.
São cerca de 12 km em subidas e descidas, de deixar todos sem folego e com as pernas bambas (outras coisas também) numa estrada repleta de história, num dos raros acessos rodoviários cortando a Serra Geral, entre o litoral e a serra catarinense( sentido L-W), caminho de muitas tropas cargueiras no passado, onde os muares provavelmente escolheram os primeiros caminhos da passagem. Escolha de caminhos mais seguros é tipicos desses animais dotados de inteligencia e conhecimento de áreas de precipícios, transportando no passado produtos pecuários (da serra, charques, lãs, queijos e do litoral sal e diversos produtos tais como frutas, tecidos, remédios, documentos,etc), numa subida extenuante, num ambiente sempre frio, úmido e ventoso, quando em certas ocasiões, provocou grande mortalidade dos valentes animais de carga por fadiga, choques térmicos,oscilações rápidas de um microclima dinâmico e severo como poucos.
Posteriormente, a rodovia foi concretada na década de 80 devido a inclinação e fortes curvas, que não permitiram o uso de máquinas asfaltadoras nessa estrada que muito se reza e que se você estiver descendo, lamentará não ter comprado mais fraldas lá em Bom Jardim da Serra. Subindo então, dobre a atenção, pois a gravidade favorece quem desce. Fique tranquilo que raros são os acidentes por aqui, pois manter sempre a máxima atenção, mesmo o mais veterano dos motoristas sempre põe em prática. Lembre-se que o local é por demais belo para lembranças trágicas. Mantenha-se atento e saia da mesma forma que entrou nessa estupenda estrada, mas com a alma cheia de belíssimas imagens e o coração já sentindo saudades antes mesmo de terminar a passagem.
Visitar a Serra Catarinense e não conhecer esse "perau" ( termo sulino para abismos)é ir até Roma e não ver o Papa ou ao Rio sem ver a praia. O turismo ainda espera melhores condições da infra-estrutura regional (pólo na cidade de Lages) para finalmente, fazer jus a excepcional beleza das escarpas da Serra Geral, cicatriz da separação entre os continentes africano e sulamericano.
Observe também nas serras catarinenses a presença que praticamente define do ponto de vista botânico as grandes escarpas da face Leste do planalto catarinense, a presença de um fóssil vivo, planta originária dos Andes (migração em tempos remotos), possivelmente a maior folha da vegetaçao brasileira, a Gunera manicata, urtigão, que adora um precipício, juntamente com uma pequena planta de flores predominantemente vermelhas, as Sinningias, abundantes na subida,conhecidas como “Rainhas dos Abismos”.
Em todos os meses do ano, tome extremo cuidado com a presença de gelo na pista, pois como a área é rica em água, muitas vezes pequenas nascentes cortam a rodovia e você está distraído com a paisagem e ainda não tem experiencia em dirigir sobre a rainha das superfícies naturais , extremamente lisa. É comum durante as fortes ondas de frio, ter parte da estrada, como uma grande língua , quando a água atravessa a estrada e que praticamente todo o dia permanece congelada. Todo cuidado é pouco, principalmente se é a sua primeira passagem. Não se assuste, pois no outro sentido, pode ser que o motorista, neófito na area como você, se assuste mais ainda. Não pise no freio em hipótese alguma.
Finalmente, pare no topo como todo turista, no mirante e agradeça aos deuses por estar aqui. Se subiu com o carro fechado e climatizado, não seja rabugento e fuja do lugar comum, não reclamando do frio, do vento e se alguem de sua família indagar que aroma é esse, responda que é ar puro. É algo por demais singular, sentir o ar puro que sobe os vales do Rio do Rastro.
Se der tempo entre os disparos da máquna fotográfica, mude um pouco o seu olhar para a incrível paisagem aberta a sua frente e perceberá que a serra toda é uma sucessão de vários derrames vulcânicos (como um grande sanduiche de pão de forma, cada qual com suas caracteriísticas distintas, tais como idade geocronológicas ( em torno de 130 milhões de anos), tipos de rochas, espessura, tonalidades, etc. São facilmente observáveis pela vegetação, que preferencialmente se desenvolveu entre os contatos, área mais vulnerável ao intemperismo e propícia a formação de solos, além da origem das nascentes de água.
A flora da região, que nas porções de serra acima, como os sulistas gostam de chamar os campos naturais, há o domínio da vegetação gramíneo-lenhosa (savanas), que luta uma guerra em silencio, com a exuberante e tão bela quanto, a Floresta Ombrófila Mista- Alto Montana, mais conhecida carinhosamente de Mata das Araucárias, onde as porções mais inclinadas e solos mais pronunciados, são domínio das matas. E lá no topo, nas “planuras” é terra da gramíneas, ciperáceas, compostas, orquídeas e milhares de espécies, atualmente tão vulneráveis, já que os campos e a rica cultura associada a esse bioma, desaparecem como as boas recordações da vida.O embate da vegetação é resultado das mudanças climáticas desde a última grande glaciação, à cerca de 11.500 anos antes do presente, mas que você sabe que a origem da Mata Atlâtica é de milhares de anos.
O rio do Rastro- não queira conhecê-lo diretamente- bem entendido, está escondido e como não poderia deixar de ser, tão belo como a escarpa da qual se origina.Escute o movimento da água e guarde o som por vários anos, pois em algum momento, será o seu melhor remédio.
A serra recebe o nome do rio que escavou pacientemente os extensos derrames de lavas vulcânicas, uma das consequencias da separacao do grande continente de Gondwana, que ligava essencialmente a America do Sul, com a África e Antártica/Austrália, quando da abertura do Oceano Atlântico.
Voltando a Serra do Rio do Rastro (também nome de uma unidade geólogica da Bacia Sedimentar do Paraná), um dos fenomenos mais característicos dessa escarpa, são as correntes atmosféricas martimas, que ascendendo a serra, resfriam-se, pois carregadas de umidade, condensam-se, num fenoômeno que o povo serrano chama de “viração” e que você até então, achava que era algo de lobisomens da serra. Isso ocorre, preferencialmente no meio da manhã e a tarde, dependendo das correntes atmosfericas (temperatura, direção dos ventos) e que praticamente ocorrem todos os dias em determinadas épocas do ano. Informe-se com a população regional sobre o melhor horário para visitar a Serra do Rio do Rastro, onde no inverno é de se perder de vista.
Insisto, que escolha o melhor horário para a visita. Caso contrário, poderá dizer lá na sua casa que passeiou dentro de uma nuvem na Serra do Rio do Rastro.
Nos últimos anos, através de uma torre de energia eólica, toda a estrada em seu trajeto da serra, está iluminada, produzindo belíssimas imagens de brumas lutando com as luzes.
A Serra do Rio do Rastro e a rodovia que corta essa dadiva divina, e um daqueles locais que devemos conhecer obrigatoriamente se gostamos de passear de motocicleta, antes de buscarmos outros paradouros celestes ou aqueles bem mais aquecidos.
Parte do texto extraído da wikipedia.

domingo, 11 de outubro de 2009

Colonia del Sacramento




Antecedentes

Alguns anos após o Descobrimento do Brasil, uma expedição comandada por Martim Afonso de Sousa chegou com suas caravelas até ao Estuário doRio da Prata, com a missão de colocar marcos de posse portuguesa na margem esquerda da foz daquele rio, tendo, entretanto, sido incapaz de completá-la em razão do naufrágio de sua embarcação.

A Colônia do Santíssimo Sacramento

A Coroa Portuguesa expressou novamente os seus interesses em estender as fronteiras meridionais de sua colônia americana até ao rio da Prata quando determinou ao governador e capitão-mor da capitania do Rio de Janeiro, D. Manuel Lobo (1678-1679), que fundasse uma fortificação na margem esquerda daquele rio. Desse modo, com o apoio dos comerciantes do Rio de Janeiro, desejosos de consolidar os seus já expressivos negócios com a América Espanhola, em fins de 1679 a expedição de D. Manuel Lobo partia de Santos, alcançando a bacia do Prata em Janeiro do ano seguinte. A 22 desse mesmo mês, as forças portuguesas iniciaram o estabelecimento da Colônia do Santíssimo Sacramento, fronteiro a Buenos Aires, na margem oposta. O núcleo desse estabelecimento foi uma fortificação simples, iniciada com planta no formato de um polígono quadrangular.

Hoje a Colonia del Sacramento é um destino muito procurado por brasileiros e para os viajantes de moto é um destino excelente, dotada de ótima estrutura turística e atrativos históricos, fica a cerca de 1300Km de Porto Alegre e uma viagem até lá pode ser feita em apenas 1 dia (apesar de cansativo).

Em Colonia recomenda-se a visita de pontos históricos como: Puerta de Campo, Calle de los Suspiros, Plaza Mayor, Museo Portugues, Casa Mallah, Casa Assunção, Calle de San Pedro, Convento San Francisco, Ruinas Casa del Virrey e muitos outros.

A hospedagem nesta cidade que pertenceu ao Brasil de 1822 à 1828 oferece várias opções, e destaco: Radisson Resort, Sheraton Colonia Golf & Spa, Casa Real e Posada del Gobernador. A gastronomia é diversa e destacam-se os pescados e a tradicional parrillada.

Para quem tiver mais tempo uma boa pedida é almoçar no Puerto Madero em Buenos Aires, para tanto basta embarcar no Buquebus e após 50 minutos estará na Argentina.

Em resumo, esta é uma viagem muito boa para fazer com grandes amigos (fui uma vez com o André, Jorge e Jacques e outra vez com o Toninho) e após a primeira visita começamos a planejar as próximas.

Uma boa época de fazer esta viagem é no feriado do Carnaval, o detalhe é fazer a reserva de hotel cedo para aproveitar bem o passeio, sugiro o Radisson que tem uma piscina com borda infinita para o Rio da Prata, jacuzzi junto a piscina, sendo um lugar excelente para descansar, tomar um bom vinho e apreciar o por do sol após um dia intenso de cultura.

terça-feira, 6 de outubro de 2009

Fraiburgo

No centro de Santa Catarina, no Vale do Contestado fica a cidade de Fraiburgo, ótimo destino para um passeio de moto.
A capital nacional da maçã tem duas épocas ideais para a visita, na florada da maçã e na colheita.
Quem parte de Porto Alegre pela Br116, terá uma viagem ecantadora por cerca de 480Km, com estradas muito boas e belas paisagens.
Na cidade além dos passeios tradicionais valem as dicas de hospedagem no Hotel Renar (de preferência em uma das suítes temáticas) e o jantar no Chico's.
Reserve cerca de 3 dias para o passeio completo, desta forma o próximo feriado é uma boa data, aventure-se.....